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CAMA CAMILLA PARA TRANSPORTE Y TRANSFERENCIA DE PACIENTES

Estado de Disponibilidad:
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CAMA CAMILLA PARA TRANSPORTE Y TRANSFERENCIA DE PACIENTES

Descripción Del Producto

Camilla Conectada Para Transporte Y Traslado De Pacientes


Camilla de transporte Patient Connect


Equipo mecánico que se utiliza para el traslado y transporte de pacientes críticos. Con facilidades para internación de médicos especialistas. También con la posibilidad de disponer de un sistema de traslado de pacientes a otra cama, camilla o mesa

Mobiliario utilizado en áreas de salud como hospitalización, emergencia, recuperación, cirugía, cuidados intensivos entre otras áreas. Este mobiliario está a disposición de enfermeras y otros profesionales de la salud.


Especificaciones: Largo 340*Ancho 62*Alto 64/90cm

Material: todo el carro está hecho de tubería de acero inoxidable SUS304 y placa de acero inoxidable para cortar, prensar bordes, doblar, soldar y ensamblar


1. La estructura inferior está hecha de tubo de acero rectangular de 1,2 mm.

2. La superficie de la camilla 190cm.

Colchón: superficie de la cama en espuma resistente a la presión y cuero artificial

3. Hay una toma de goteo a cada lado de la cabecera de la cama, el diámetro del orificio es de 20 mm

4. Soporte de goteo de dos etapas y cuatro garras de acero inoxidable, 19 mm de diámetro;

5. Barandilla: el tubo redondo de acero inoxidable se usa para doblar y formar

6 El carro de acoplamiento se divide en un carro interior y un carro exterior para evitar infecciones cruzadas.

7. Sistema de elevación: se adopta un sistema de elevación de un solo balancín y la carga a largo plazo no se hunde.

8. Los tubos de acero inoxidable 304 sueldan la pista del carro de acoplamiento con un espesor de 1,2 mm y una altura de 7,5 cm, que es más estable y confiable durante el movimiento de acoplamiento de la cama móvil

9. Los carros interior y exterior se pueden ajustar hacia arriba y hacia abajo, y los rieles de guía del carro interior y exterior se pueden ajustar para que estén al mismo nivel para que la camilla se deslice suavemente y pueda ser operada por una sola persona.

10. Cuando los carros interior y exterior están acoplados, las ruedas se pueden bloquear para evitar que el paciente se caiga debido al deslizamiento de los carros interior y exterior cuando la superficie de la camilla se desliza.

11. Sistema de frenado: ruedas de 125 mm con todos los frenos

12. Tratamiento de la superficie: la costura de soldadura debe ser uniforme y firme, sin defectos como quemaduras, grietas en frío y falta de soldadura.


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